ДРИФТ-ЮГ MATSURI: МАСШТАБНЫЙ АВТОФЕСТИВАЛЬ СТАРТОВАЛ В УСАДЬБЕ ФАМИЛИЯ

С самого утра 4 мая на территории фестиваля в Усадьбе Фамилия оживленно и шумно. Последние приготовления, заезд участников и вот в полдень премиальная выставка «Гонка времени: от ретро до современного тюнинга» официально была открыта для посетителей. На одной площадке собрались свыше 70 автомобилей - представителей американских, европейских, японских и советских традиций автомобилестроения. Все они стали настоящим украшением мероприятия. Ну а параллельно с выставкой стартовала и спортивная программа второго этапа ДрифтЮг Matsuri.

В этот майский субботний жаркий день весь цвет ретро-классики Юга России предстал перед глазами зрителей и гостей мероприятия. Экспозиция была разделена на несколько тематических локаций, соответственно своим эпохам, веяниям и течениям автомобильной индустрии. Здесь присутствовали и яркие харизматичные "американцы" Buick Skylark и Amc Amx Javelin, лимитированные Jaguar XJ40, практичные Mercedes и BMW, компактные купе, такие как Chevrolet Corvair, мощные и дерзкие "японцы" Honda, Mazda, Toyota и Subaru. Масштабно представлены на выставке были и представители отечественного автопрома. Тут и классические "Москвичи", "копейки", ЗАЗ, так и представительные "Волги" и "Чайки". Экспонаты от ведущих тюнинг-мастерских и несколько инженерных автоспортивных проектов тоже можно было увидеть на выставке. Сразу четыре автомобиля были представлены от Ассоциации культурного наследия семьи Шамара.

Анастасия Чернова, координатор выставочного пространства КНГК Комьюнити:

"Сегодня на мероприятии было представлено несколько автомобилей из постоянной экспозиции ретрогаража Ассоциации культурного наследия, расположенного на площадке КНГК Комьюнити. У нас около 45 единиц техники, в коллекции есть не только автомобили, но и мотоциклы, военная техника и даже самолет... Автомобили к выставке выбирали мы неспроста: ГАЗ М-20 Победа - очень редкий кабриолет. Яркий, интересный, притягивающий взгляды и вызывающий эмоции который год подряд. Представительский автомобиль ЗИС 110Б один из самых ценных экспонатов в коллекции, отображающий всю мощь послевоенного автомобилестроения нашего государства. Автомобиль ГАЗ-14 «Чайка» - последний представительский автомобиль, который выпускал Горьковский автомобильный завод. Само мероприятие отличное, и мы не могли отказать организаторам выставить на нем наши автомобили и продемонстрировать здесь часть нашей большой коллекции".

Зрители целый день выбирали лучший автомобиль и голосовали за тот, который больше запал им в сердце. Оценивали автомобили и члены жюри фестиваля, которые отбирали ТОП-10. Им в этот раз это далось нелегко, насколько много представлено редких, уникальных и единственных в своем роде проектов. Но этим и интересен получился ТОП-10 лучших, которые в 15 часов выстроились перед локацией главной сцены.

Сергей Фуртас представил "американца" - AMC AMX JAVELIN и очень рад, что его проект получил такую высокую оценку судейского жюри.

"На фестиваль приехало много знакомых, сам формат выставки очень интересный для посещения. Здесь ещё ни разу не были, вот приехали в первый раз. Атмосфера хорошая, здесь очень красиво и замечательно. Реставрация и коллекционирование уже переросло из хобби в работу, и уже не один десяток автомобилей мной восстановлен. Этот мой автомобиль на данный момент единственный в России. И войти в ТОП-10 для меня неожиданно, много достойных конкурентов, допустим, тот же кабриолет ЗИС, который тоже единственный в своем роде. Это очень волнительно и неожиданно", - рассказал Сергей.

Еще один автомобиль, на сей раз японского производства, также выбран жюри в ТОП10. Honda Civic Black Stealth Любима Медведева недаром притягивает взгляды публики, ведь даже ее необычный и редкий цвет - это целое искусство.

"Я принял участие в фестивале, потому что редко проходят мероприятия такого масштаба. Интересно показать свой проект, продемонстрировать свое хобби другим людям. Мой Honda Civic - это восьмое поколение.У автомобиля эксклюзивный 7-ми слойный покрас очень редкой американской краской Candy Dark Cherry, поэтому он необычно переливается. Плюс еще изготовлен дизайн кастомных расширений кузова, обвесы. Стиль JDM (Japanese Domestic Market) полностью соблюден. Стоят диски XXR R18 шириной 9,5J, оснащен четырехконтурной пневмосистемой и турбиной Garrett 28. Я рад, что люди оценили мой проект, который сделан с душой, и я смог попасть в ТОП-10. Поэтому все отлично, да и атмосфера просто супер!", - поделился владелец Honda Civic Любим Медведев.

Не без внимания остался еще один автомобиль, который строился и дорабатывался на протяжении 10 лет, вот теперь явлен миру и сразу же завоевал сердца жюри фестиваля. BMW M1 Александра Кирикилица - это результат проделанной колоссальной работы, в результате которой стоковый BMW135i превратился в настоящий яркий и притягивающий внимание проект.

"Это изначально достаточно редкий автомобиль, со своей изюминкой. Внутри все стоит от BMW X6M, в кузове Е71. Автомобиль оборудован системой полного привода, двигателем V8 с твин-турбомотором, объем двигателя 4.4. Автомобиль строился специально для выставок, поэтому хочется показать наш проект людям, чтобы глядя на машину, загорались огоньки в глазах, а молодежь хотела тоже заниматься вот такой кастомизацией. Автомобиль участвует в выставках с 2012 года, но это лишь вторая выставка для этого проекта в моей собственности. Эмоции только положительные. Я не сомневался в том, что автомобиль заслуживает награды, и хочу сказать спасибо всем, кто выбрал этот автомобиль. Я очень доволен!", - рассказал Александр в интервью.

Главный приз зрительских симпатий забрал еще один участник ТОП-10 - Игорь Крылов и его Chevrolet Corvair. Автомобиль куплен аутентичным в неплохом состоянии и Игорь старается делать все, чтобы поддерживать машину в заводском исполнении.

"Про мероприятие мне рассказали мои друзья, и недолго думая было принято решение приехать. Бывал на многих фестивалях, но этот хочу особо отметить, в плане того, что все сделано для зрителей и участников. Организация на высшем уровне! Я - автолюбитель со стажем, и это не единственный ретро-автомобиль в моей коллекции. Всему причина - любовь к машинам. Всегда хочется довести автомобиль до идеального состояния. Но конкретно с этим автомобилем поддерживаю его аутентичным: заказываю оригинальные запчасти из Америки и стараюсь держать его в форме. Честно говоря, неожиданно, что зрители присудили автомобилю первое место, потому что очень много красивых и редких автомобилей. Но я очень рад, спасибо большое за высокую оценку. Организаторам хочется пожелать и дальше держать всё также на высшем уровне. Думаю фестиваль будет и дальше притягивать зрителей и участников", - поделился Игорь Крылов.

В ТОП-10 попали также:

- фиолетовая Mazda RX-8 Виктора Асташова,

- Porsche 964 Дмитрия Бударина,

- небесно-голубой Nissan Skyline BNR32 GTR Сергея Рудковского,

- черный Mercedes Benz W126 Юрия Царюка,

- ГАЗ21 Волга Владимира Резвана,

- кабриолет ЗИС 110Б от Ассоциации культурного наследия семьи Шамара.

Все владельцы автомобилей получили памятные призы от организаторов фестиваля. А пока зрители наслаждались выставкой, фудкортом и приятной музыкой, участники второго этапа Дрифт-Юг Matsuri не скучали: они тестировали и настраивали свои боевые автомобили на тренировочных заездах. 52 участника из 15 городов России собрались в Пластуновской, чтобы узнать, кто лучший, но лишь 50 из них были допущены к квалификации: технические проблемы еще до старта выключили два экипажа из борьбы.

Во время тренировочных заездов, которые шли с 13 часов дня, у шести машин из 50, также случались различные технические поломки, но в целом тренировки прошли достаточно четко и спокойно. Иван Литвин, выступающий под номером 35, продемонстрировал хороший kiss the wall: в первой же постановке снес задний бампер о блоки, оставив его на треке. Денис Медведев, выступающий под номером 100, также в первой постановке повредил бампер о блоки, но чтоб «красиво» завершить попытку, устроил дымный бернаут. Хорошие навыки показала Виктория Белова на BMW E82: она очень достойно проехала, попала почти во все точки. К началу квалификации в 17:30 все 50 автомобилей были готовы показать результат. И лучшим по итогам квалификации стал Роман Пронин, выступающий под номером 17 на Nissan Silvia S14.5 - его лучшая попытка 96 баллов.

5 мая будет настоящая жара! Парные заезды машин, нереальный адреналин и битва на выбывание - все самое интересное еще впереди!

Дрифт-Юг Matsuri - дрифт онли нон-стоп!

4-5 мая, ст.Пластуновская, «Усадьба Фамилия», Дрифт-Юг Matsuri 2024 | ROUND II

ПРОГРАММА НА 5 МАЯ

09:10-12:30 - Тренировочные сессии

10:00 - Открытие входа для зрителей

10:00-17:00 - Дрифт-Такси (билеты продаются на месте)

13:00 - Парад пилотов 13:30-13:50 Розыгрыш дрифтового автомобиля BMW E36 14:00-17:00 - Парные заезды ТОП-32

17:00 - Торжественное награждение

Благодарим наших спонсоров и партнеров!